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行业动态
爆舱和甩货的态势依然在发酵
日期:2016-11-1   点击数:   〖打印本页〗 〖返回上一页〗

      本周又出现了新的迹象——用箱荒!青岛的货代反映,该地区多家船公司的小箱短缺,无法满足货主需求!市场再起波澜。

受此影响,中国航贸网发布的最新“中国出口集装箱成交均价”显示,运价整体再次调涨。

欧洲航线成交均价连续四周上涨,且处于平稳回升趋势,每20尺箱报800美元,比去年同期价格水平增长了108%。地中海航线运价较上周,涨幅达10%,报650美元,较去年同期增长了54%。北美航线运价企稳回升,均高于去年同期价格,美国西岸航线和美国东岸航线分别报1500美元和2000美元左右。

在主要航线拉动下,其他航线运价走势表现不凡,呈上扬势头。

目前运价虽有所调涨,但是运价调升能持续多久依然未知。根据中国航贸网对船公司的运营跟踪,除了应市场需求执行的冬季计划令外,船公司也在加大力度撤船,缩减运力投放,不但取消航次,调整挂港,甚至还合并航线,涉及航线较多。近日,有船公司发布停航计划表,直至明年1月下旬,恰逢中国农历新年。

在韩进事件发酵催化下,市场更加混乱,仅10月份浙江省就有两家航运企业——浙江海运集团温州海运和浙江远洋运输公司宣告破产,当前形势下各种事态有可能会发生,中国航贸网提醒货主妥善安排发货。 

转载自:中国航贸网

关键词:青岛保税港区  青岛保税物流  青岛保税仓储